BENNY MONIAGA

Jok baris ke tiga Suzuki Ertiga di desain supaya bisa dilipat 90 derajat agar bisa mengangkut barang, cara melipatnya dengan menarik tuas di samping sandaran kepala dan mendorong ke depan. Jok dilengkapi engsel supaya bisa dilipat, engsel tersebut terdapat di antara bagian tempat duduk dan sandaran tubuh penumpang, kemudian di bawah tempat duduk di bagian depan terdapat masing-masing 2 engsel di sisi kiri dan kanan di dekat baut pemegang jok dengan deck mobil. Engsel di bagian depan ini model paten tanpa menggunakan baut yang bisa disetel. Semakin sering jok dilipat dan dibuka, lama kelamaan engsel akan kendor dan akhirnya bergetar dan menimbulkan bunyi. Kemungkinan penyebab lain adalah karena jok baris ke tiga sering diisi penumpang sehingga terbebani dan lama kelamaan menjadi aus. Cara mengatasinya sederhana, ada 2 cara, dengan melepas jok atau tanpa melepas jok. Saya menggunakan cara melepas jok agar lebih mudah dan sekaligus membersihkan bagian kolong jok dan bagian baw...

Kendaraan tahun 2012 memang sudah sewajarnya jika terdapat perbaikan slow moving part, salah satunya adalah dudukan antena atau base, antenna. Sebenarnya part ini sudah lama mengalami kerusakan, cirinya karet alas dudukan antena getas, retak, jika dibiarkan semakin lama akan pecah. Kemudian saya lem menggunakan merk Alteco, bertahan sekitar setahun kemudian pecah lagi. Wajarlah karena kendaraan dipakai, kena panas dan hujan. Sekitar pertengahan Agustus 2019, saya mulai mencari part ini via offline namun tidak mendapatkan. Secara online, saya khawatir tidak cocok, karena untuk ertiga single blower dan double blower terdapat perbedaan pada antenanya (baut antena ertiga double blower lebih kecil). Akhirnya saya putuskan untuk inden via bengkel resmi suzuki UMC Jember dengan harga sekitar Rp 370 an, dan inden selama satu bulan. Nah, proses bongkar pasangnya dimulai dengan melepas spion tengah, penutup sekrup spion digeser ke depan hingga terlepas, kemudian buka 2 sekrup, selan...